De pluche boartersguod fan Sina hawwe al in ryk kultureel erfgoed. Mei de ûntwikkeling fan 'e Sineeske ekonomy en de trochgeande ferbettering fan 'e libbensstandert fan minsken nimt de fraach nei pluche boartersguod ta. Pluche boartersguod binne tige populêr wurden op 'e Sineeske merk, mar se kinne hjir net mei tefreden wêze en moatte ynternasjonaal úteinsette. Foar de eksport fan Sineesk pluche boartersguod nei it bûtenlân kinne ferskate wichtige faktoaren net negearre wurde.
(1) Foardielen
1. De produksje fan pluche boartersguod yn Sina hat in skiednis fan tsientallen jierren en hat al in eigen set produksjemetoaden en tradisjonele foardielen foarme. In grut oantal boartersguodfabrikanten yn Sina hawwe in grut oantal betûfte arbeiders kultivearre; In protte jierren ûnderfining yn eksporthannel - boartersguodfabrikanten binne bekend mei boartersguodproduksje en eksporthannelsprosedueres; De groeiende folwoeksenheid fan 'e logistike sektor en eksportburo-yndustry is ek in wichtige stipe wurden foar de Sineeske boartersguodsektor om nei it bûtenlân te eksportearjen.
2. Pluchen boartersguod binne makke fan ienfâldige materialen en binne minder beheind troch feiligens en miljeubeskerming as oare soarten boartersguod. De EU hat sûnt 13 augustus 2005 de rjochtline oer sloopte elektroanyske en elektryske apparatuer ymplementearre om werombetellingen te ynnen. As gefolch binne de eksportkosten fan elektroanysk en elektrysk boartersguod dat nei de EU eksportearre wurdt mei sawat 15% tanommen, mar it pluchen boartersguod is yn prinsipe net beynfloede.
(2) Neidielen
1. It produkt is fan lege kwaliteit en de winst is leech. Sina's pluche boartersguod op 'e ynternasjonale merk binne "koopjes" fan lege kwaliteit, mei lege tafoege wearde. Hoewol it in grut oandiel hat yn 'e Jeropeeske en Amerikaanske merken, is it benammen ôfhinklik fan it foardiel fan lege prizen en ferwurkingshannel, en de winsten binne meager. Bûtenlânsk boartersguod hat ljocht, masines en elektrisiteit yntegrearre, wylst Sineesk boartersguod op it nivo fan 'e jierren '60 en '70 liket te bliuwen.
2. De technology fan arbeidsyntinsive yndustryen is relatyf efterút, en de produktfoarm is ienriedich. Yn ferliking mei ynternasjonale boartersguodgiganten binne de measte boartersguodbedriuwen yn Sina lyts fan skaal en brûke se tradisjonele ferwurkingsapparatuer, sadat har ûntwerpfermogen swak is; De grutte mearderheid fan boartersguodbedriuwen fertrout op 'e ferwurking en produksje fan levere samples en materialen; Mear as 90% binne "OEM" produksjemetoaden, nammentlik "OEM" en "OEM"; De produkten binne âlde, meast tradisjonele knuffels mei in ienige ferskaat oan pluche en stoffen boartersguod. Yn 'e folwoeksen boartersguodûntwerp-, produksje- en ferkeapketen is de Sineeske boartersguodyndustry allinich yn 'e marginale posysje fan lege tafoege wearde, net konkurrearjend.
3. Negearje feroarings yn 'e ynternasjonale boartersguodmerk. In dúdlik skaaimerk fan Sineeske pluche boartersguodfabrikanten is dat se ferwachtsje dat tuskenhannelers de hiele dei mear bestellingen foar ienfâldich boartersguod tekenje, mar se hawwe gjin kennis fan merkferoarings en fraachynformaasje. Der is net folle bekend oer de ûntwikkeling fan relevante wetten en regeljouwing yn deselde sektor yn 'e wrâld, sadat de produktkwaliteit net strang kontroleare wurdt, wat resulteart yn merkfrustraasje.
4. Gebrek oan merkideeën. Fanwegen har smelle strategyske fisy hawwe in protte bedriuwen har eigen skaaimerken en merken fan boartersguod net foarme, en in protte folgje blyn de trend. - Bygelyks, in tekenfilmfiguer op tv is hjit, en elkenien hastiget him om koarte-termyn belangen nei te stribjen; Der binne minder minsken mei krêft, en minder minsken nimme de wei fan merk.
(3) Bedrigingen
1. Pluchen boartersguod wurde oerprodusearre mei lege winsten. De oerproduksje en merkferzadiging fan pluchen boartersguod hawwe laat ta fûle priiskonkurrinsje, in skerpe delgong yn ferkeapynkomsten en ferwaarloosbere eksportwinsten. Der wurdt rapportearre dat in boartersguodproduksjebedriuw yn in kuststêd fan Sina spesjaal in merk ynsteld hat foar in boartersguodbedriuw yn 'e wrâld om boartersguod te ferwurkjen. De ferkeappriis fan dit boartersguod op 'e ynternasjonale merk is 10 dollar, wylst de ferwurkingskosten yn Sina mar 50 sinten binne. No is de winst fan ynlânske boartersguodbedriuwen tige leech, oer it algemien tusken 5% en 8%.
2. De priis fan grûnstoffen is omheech gien. De skerpe stiging fan ynternasjonale oaljeprizen hat laat ta tanimmende kosten, en de oanhâldende ynstoarting fan detailhannelers en fabrikanten en oare neidielige situaasjes binne ûntstien - wêrtroch it noch slimmer wurdt foar de Sineeske pluche boartersguodfabrikanten, dy't oarspronklik mar meager ferwurkingskosten en behearkosten fertsjinje. Oan 'e iene kant moatte wy de priis fan boartersguod ferheegje om te oerlibjen, oan 'e oare kant binne wy bang dat wy it oarspronklike priisfoardiel ferlieze troch de priisstiging, wat sil liede ta it ferlies fan klanten, en it produksjerisiko is ûnwisser.
3. Jeropeeske en Amerikaanske rjochtlinen foar feiligens en miljeubeskerming stean foar in protte obstakels. Yn 'e ôfrûne jierren binne ferskate hannelsbarriêres dy't troch Jeropa en de Feriene Steaten tsjin boartersguod opsteld binne, yn in einleaze stream ûntstien, wêrtroch't Sineeske boartersguodprodukten hieltyd wer "troffen" wurde troch de ûnkwalifisearre kwaliteit dy't Ruslân, Denemarken en Dútslân foarstelt en it gebrek oan beskerming fan 'e rjochten en belangen fan arbeiders yn boartersguodfabryken, wêrtroch't in protte ynlânske boartersguodfabrikanten yn swierrichheden komme te stean. Dêrfoar hat de EU opienfolgjende regeljouwing útjûn lykas it Ferbod op Gefaarlike Azo-kleurstoffen en de EU Algemiene Produktfeiligensrjochtline foar boartersguod eksportearre út Sina, dy't strange miljeu- en feiligensnormen fêststelle foar in ferskaat oan guod, ynklusyf boartersguod.
(4) Kânsen
1. De swiere libbensomjouwing is geunstich foar it befoarderjen fan 'e tradisjonele Sineeske boartersguodbedriuwen om druk yn macht te feroarjen. Wy sille ús bedriuwsmeganisme transformearje, ús kapasiteit foar ûnôfhinklike ynnovaasje ferbetterje, de transformaasje fan 'e groeimodus fan bûtenlânske hannel fersnelle, en ús ynternasjonale konkurrinsjefermogen en risikoresistinsje ferbetterje. Hoewol it lestich is, is it lestich foar bedriuwen om te ûntwikkeljen en foarút te gean sûnder te lijen.
2. De fierdere ferbettering fan 'e eksportdrompel is ek in kâns foar eksportbedriuwen fan merkboartersguod. Bygelyks, guon grutte bedriuwen dy't de miljeubeskermingsertifikaasje hawwe helle, sille hieltyd mear favoryt wurde troch klanten - nij ûntwikkele high-end produkten sille mear oarders oanlûke. Bedriuwen dy't profitearje fan it neilibjen fan ynternasjonale regels sille it doelwyt wurde fan in protte lytse produsinten, wat net min is foar de herfoarming en foarútgong fan in yndustry.
Pleatsingstiid: 15 novimber 2022